Как не надо проектировать тепловые пункты

В настоящее время слово «энергосбережение» у многих на слуху. Об актуальности проблемы говорят все, начиная от премьер-министра и заканчивая начальником ЖЭКа. Однако зачастую решения, принимаемые при проектировании и согласовании документации...

В настоящее время слово «энергосбережение» у многих на слуху. Об актуальности проблемы говорят все, начиная от премьер-министра и заканчивая начальником ЖЭКа. Однако зачастую решения, принимаемые при проектировании и согласовании документации, неадекватны материальным и техническим затратам, заложенным в ней.

В проекты включается оборудование, как правило, импортное и дорогостоящее, без которого во многих случаях можно было бы обойтись. А уполномоченные чиновники слепо, не вникая в суть технических вопросов, согласовывают решения, предложенные дилерами западных фирм (возможно, совсем не бескорыстно). В результате никакого энергосберегающего эффекта никто не получает.

В качестве примера рассмотрим типовой тепловой пункт системы отопления строящегося на текущий момент объекта (рис. 1) — разработанный по данной схеме проект согласовывается мгновенно.

Однако при применении этой схемы возникают следующие проблемы:

1. При работе клапана погодного регулирования поз. 3 (при полном закрытии и минимальном открытии) тепловой счётчик работает не в допуске по расходу теплоносителя. При распечатке показаний прибора выдаются ошибки.

2. Давление Р1 и Р2 поддерживается с точностью до 0,1 кгс/см2 перед установленной шайбой. Установленный регулятор перепада давления не выполняет своих функции. При этом температура в системе ГВС поддерживается аналогичным клапаном с точностью до 1 °C, но регулятор перепада давления на модуле ГВС не устанавливается.

3. Без установки расходомера во вторичный контур системы очень проблематично доказать, что циркуляционный насос работает в области оптимальных характеристик. По измерениям расходов вторичной воды на некоторых объектах можно сделать вывод, что проектировщики точно выбирают рабочую точку циркуляционного насоса с наибольшим КПД (рабочая точка — равновесное состояние между гидравлическим сопротивлением и расходом на характеристике насоса). При работе системы (открытия и закрытия РТК на отопительных приборах) гидравлическое сопротивление изменяется, при этом рабочая точка перемещается по характеристики насоса в пределах 10 %.